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达达-京东到家CTO杨骏:AI要有落地场景,而不是研究通用技术

根据市场相关数据,2015年和2016年,即时仓储用户规模迅速扩大。截至2016年,即时仓储用户规模约为2.31亿,预计2017年用户总规模约为2.92亿。随着用户数量的巨大,即时物流将成为一个新的竞争领域,从获取客户到提高服务质量,以及强化消费者粘性。在这种变化下,不仅是前几年繁荣的同城实时物流服务提供商,许多传统的汽车租赁也在布局,一个是拓展服务领域,一个是将线下流量引入线上,提高服务质量,各有优势。

在这场战役中,我们作为“互联网物流”领域的实时物流服务商,应该如何回头?哪里回头?你觉得市场怎么样?近日,艺鸥采访了Tino-JD.COM CTO杨军,了解近期市场动态和蒂诺近期布局。“虽然合同是同一个城市的快速信息平台,但我们把自己理解为一家技术公司,由产品和技术驱动。

”杨军说。为什么没有这样的想法,因为达达依靠技术的力量来提高传统物流的效率,极大地满足了消费者日益增长的市场需求。

虽然达达在2016年4月与JD.COM分离,成为JD.COM集团的一部分,但它仍然在巨大的市场中保持着独立的国家地位。京东物流CEO王振辉曾透露,双十一期间有30%的订单交给了合同,杨军也回应了亿欧。除了达达,20%的订单来自JD.COM和JD.COM,其余都是国外订单。

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订单上游有多元化趋势,B型商家很多,有餐厅、鲜花、蛋糕、账单、超市、便利店等等。当然,除了B型商家,达达在2017年初也开始做C端业务,更好的是跑腿服务,个人物品,证件。

杨军用“简单和多样”来概括合同订单的构成。达达开始服务B端用户,移动到C端市场后,肯定会和现有公司产生竞争关系。但杨军指出:经过几年左右的发展,已经积累了相当大的容量池(注册经销商超过400万),积累的规模效应优势可以为客户获得更灵活的服务。

在高峰期,仍然有足够的能力满足市场需求。比如今年双十一第二天,达达单量峰突破800万,成立三年多以来,仍在提升服务体验,不会对经销商进行一系列的考核培训,在层级的约束下进一步保证平台的服务质量;在与JD.COM的合作中,我们借鉴了JD.COM的管理模式来管理合同经销商。

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在服务C端方面,杨军不需要透露涉及的数据,但他也告诉他,单位体积呈现出几十倍或几百倍的快速增长,比预期的快速增长要慢。与此同时,达达也在树立C端品牌。即时交付市场相当大,玩家也很多,但是相对来说,客户是多元化的,所以一定是递归比较专业,服务逻辑也差不多。在为JD.COM获取终端仓储的过程中,达达也在递归生产产品。

比如调度员的入库路径通过技术手段实时给JD.COM,在扰民和评估方面已经被切断;京东物流的包裹交给合同处理。同时,由于达达在市内享有灵活的包裹和调度能力,双方也在配合“同城快线”项目,弥补传统租车无法获得的服务。相关数据显示,2016年前三季度,同城快速业务量突破13.6亿件。

但与此同时,同一个城市也面临着缺乏标准服务和有影响力品牌的问题。所以达达不会在这方面发力,想通过自己的服务为行业痛点获得更好的解决方案。今年11月,达达和京东物流联合推出同城“4小时”快递服务。

在一次独家采访中,杨军告诉他,这项服务仅次于 此外,达达与JD.COM在终端分销环节的合作更好,这也是业界仍有意解决的痛点。如何平衡码头效率和成本已经成为大多数物流公司关注的问题。

达达和京东物流都不值得关注,线下链接也和线上链接很大融合。通过切断在线库存数据,可以在一定程度上提高效率。

在采访中,杨军以已经登陆的“京沃项目”为例。在JD.COM、沃尔玛和约旦合作的一个项目中,沃尔玛切断了与JD.COM的库存,在线用户在JD.COM的自营分店下单。离线给出了离用户最近的库存地址,达达去离线的沃尔玛店取货,可以提高存储时间,一小时内完成服务。杨军还表示,双方有很多合作,其中一些在试用阶段仍不方便透露,但对于专注于结尾的蒂诺来说,与京东物流和JD.COM商城的合作不会再有新的玩法。

就实时物流市场而言,杨军指出,它正处于高速快速增长中,订单也是多样化的,因此不会总是有更好的竞争或竞争,用户体验必须得到极大满足是不变的。从目前来看,当高科技应用已经推出时,机器学习被用来实现订单发送、分配、动态定价、仓储路线规划等。而这些在未来几年内都不会发展到最充分的状态。

很明显,有可能所有的订单都是系统分配的,整个入库最终不会部分自动化。然而,关于“自动化应用于末端”的观点,杨军补充说,在相对标准的环境中更容易建立自动化,而在更简单的存储环境的末端有一些可玩性(交付),但是对于末端站点管理,前端仓库的管理可能在最近几年建立。消费者的市场需求越来越大,越来越强,人工成本大大增加,需要通过自动化降低成本。

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这两年来,AI的概念在国内已经很流行了,但是杨军指出AI一定要有落地场景,而不是研究一些标准化的技术。物流是很好的落地场景,享受数据的公司优势很大。

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